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    企业竞争基础的演变

    发布日期:2021-05-17 08:43:33 作者:企红网 【关闭】
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    企业最根本的问题就是在哪儿竞争、与造竞争和如何竞争、在生产能力低下和物资匮乏的年代.产品竞争并不是企业必须考虑的生存问题。但是当市场上出现了大破同质化的可替代商品,而且是买方左右市场时,企业就会感到竟争的压力。纵观企业产品竞争发展历史价格战、质址战、速度战和服务战我穿于人类整个商业活动之中口前具有技术战标志的竞争已拉开序幕.大有愈演愈烈之势,

    .价格战

    价格战是最直接、最简单的竞争手段,也是最有效的在短期内获得市场的F段。福特在发明流水线技术后.将其公布于众.使众多企业掌握r流水线技术“当众多汽车厂商弓?人流水线生产:汽车后.生产效率得到极大的改善.生产成本降低,这为价格战创造了有利条件。随着汽车生产效率的提高,市场上汽车价格大幅下降自此以价格战为主的竞争一直伴随着美国汽车业的发展,直到日本德国汽车先后进入美国市场后.才扭转了纯粹以价格战为基础的竞争局面。

    价格战的基础是产品能够低成本生产,实现生产的规模化非常重要0因此.在能够大规模生产的领域.价格战非常普遍。通过大规模生产降低成本,从而降低产品销售价格,以极低的价格参与市场竞争,这是许多企业乘承的运营逻辑。然而,消费者在产品使用过程中会逐渐积累使用知识,低价格带来的产品质量问题必定影响消费体验.企业需要认识到,为消费者提供更高价值才是企业运营的根本目的.产品带来的高价值比低价格更具有吸引力。今天中国手机品牌商们已不再以低价格作为竞争手段.而是把产品质址放到首位,通过为顾客提供质埴上乘的手机产品而获得市场的青睐。

    .质量战

    随着市场r.商品供应的充足和人们消费水平的提高.单纯的低价格已不能吸弓I消费者的注意力,人们对产品的品质有了更高的追求,在日本、德国汽车先后进入美国市场后,汽车品质吸引了众多美国消费者,汽乍质共成为美国消费者在买菜时考虑的主要因素。2()世纪70年代,石油危机笼罩美国,H本汽车由于具有节约燃油的特性.受到阻美国消费者的喜爱o仔使用过程中,消费者发现日本、德国汽车不仅省油.而且比美国汽车质量更好,性能更可靠,于是众多消费者转而购买日本、德国汽车。

    质量和质致性一H是市场上最受关注的产品竞争要素。早在20世纪80年代,全面质ht管理思想就被提出,但美国本I:汽乍厂商并没有真正实施全面质id管理。在美国消费者更青睐日本汽车后,美国本土汽车厂商才认识到产品质lit能够带来竞争优势.于是积极投入资金把控产品品质.全面质址管理思想得到了普及和广泛应用。德国在「业2.0的时候就解决了用鼠问题中国要实施制造强国战略.必须下决心解决质量问题.必须把提高质鼠放在基础地位、优先地位.用创新的方式.用工ilk4.0的信息化、智能化的新技术和新方法更好地解决问题(周济.2015)。

    .速度战

    进入20世纪90年代后随着人ff]的生活水平的提高和全球化经济的来临人们对产品多样化有了很大得求。市场11存在许多同质化产品竞争激烈.如何满足消费者需求的多样化和个性化.成为生产商关注的焦点o产品多样化需要企业生产具有柔性.也需要供应商能够快速响应。90年代末,企业对供应链管理的重视和信息技术的发展为产品多样化生产提供了有力支撑,新产品问世的速度明显加快多数企业都采取了供应链快速反应版略。戴尔公司(Dell)自1984年成支以来.一直以其l'L销模式闻名于世。戴尔的直销模式是接到客户订单.马上拉动生产。由于承诺的客户订单周期很短.戴尔需要有快速反应的供应链o如果供应商距离生产基地远?必然存在物流风险因此,为了提高物流的及时性和可靠性戴尔要求供应商闱绕共生产基地集结,即在戴尔小产中心附近建厂或设立仓库。戴尔的成功与其供应链能够快速反应密不可分同样,飒拉(ZARA)的成功也归因于其高效的供应链快速反应能力。

    此外为满足人们不断提高的、多样化的消费需求,众多企业积极投入资金.研发新产品.极大地缩短了产品的生命周期.如今,新产品的开发速度之快已经远远超过以往任何时代.新产品的开发速度已成为众多企业维持持续竞争优势的核心能力。新产品研发除了需要投入大量的资金和人力外可能还需要投入新的生产技术和材料、新零部件的生产加T.、新材料的采购和新产品的售后服务等这些投入使企业运营管理的难度增加,而且新产品能否在市场上取得成功也面临不确定性。

    事实上产品更新换代速度的加快使制造商面临巨大的开发成本和商业风险.如第果新产品iPhoneXR销1不佳.导致其股价下滑供应链上的企业也受到影响.新产品的出现使许多原有的零部件可能不再适用于新产品的需求当老产品也不需要这些零件时.就形成了库存因此新产品更新换代加快也可能导致库存成本的增加。此外.产品研发需要周期.产品两次更新时间难以把握.也会对库存水平控制产生影响o对许多成为备件的零部件来说,由于产品在使用中的损坏时间具仃随机性.企业为r提高服务水平,也往往会备货.这也会形成冗余库存。

    .服务战

    20世纪80年代全面质.管理概念的提出和应用.标志着企业能够为消费者提供高品质的产品.同时产品品牌也得到了市场认可。如何巩固产品的品牌形象,培养客户的忠诚度,成为企业必须思考的问题。住产品销售后提供与产品使用相关的服务成为众多企业的选择。波特在1985年提出的价值链模型中就把销售与服务作为主要的价值链活动.

    企业产品生产的信息化和数据化标志着21III:纪的到来,同时到来的还有旺盛的消费者个性化需求.为r满足消费者的个性化需求.企业在加速产品升级换代的同时.也通过服务实现产品差异化企业对产品相关服务的币:视.提升r企业产品的竞争能力。全球许多著名企业直接将提供服务作为利润来源.如英国的罗尔斯罗伊斯(Rolls-Royce.34^-7/斯莱斯“)公司的航空发动机服务销售。为了提升服务能力,有些企业不仅在网上销售产品,而且提供线下产品体验。服务成为21世纪产品最重要的竞争优势来源。

    .技术战

    技术是服从于人类控制的知识和匚具如果企业掌握了相关领域的高新技术.就意味着企业在市场I.具有话语权和竞争优势,随着科学技术的进步以技术为核心的竞争凸显。口前,许多高科技企业积极开发云服务、5G技术、无人驾驶、机器人、远程医疗诊断、智能穿戴等技术。这咚技术不仅会极大地改变人类的生活.而且会对企业未来的发展和管理思想产生重要的影响.

    技术战主要表现在从传统技术向高新尖端技术领域的蔓延.为取得竞争优势,企业应该在技术开发方面进行投资。技术的本质是将事物和人之间进行关联使彼此之间能够有效地沟通、互动.从而提高运营效率、从这个角度看.如果项技术能够为人类活动带来益处,就应该推广和普及.而不应该限制、封锁或打Bio此外技术战应防止激化成为严市:的经济和政治冲突。技术战应该公开、公平与公1E.符合市场竞争规则.政府这只“看得见的手”无须干预.按照波特(1985)提出的价值链模型所述,技术是对企业主要运营活动的支持。从这个角度看,技术在企业11'的应用应该与价值链的主要活动相匹配.符合这些活动的运营规律。

    今天客户想要的是在产品售价低的同时,仍然具有高品质和上乘服务.因此,产品竞争优势的获得取决一致性质量、持续的眼务改善、快速反应能力和成本降低速度等.而技术对这些运营优势的获取能够提供有力支持。


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